«Аэрофлот» вернул часть авансов за поставки самолетов Airbus

«Аэрофлот» вернул часть авансов за поставки самолетов Airbus

«Аэрофлоту» удалось вернуть часть платежей за иностранные самолеты Airbus A350-900

«Аэрофлот» вернул часть авансов за самолеты Airbus A350-900, которые ему не были поставлены из-за санкций, рассказал РБК глава компании Сергей Александровский. По его словам, в текущих условиях продолжение поставок невозможно

«Аэрофлот»

AFLT

₽24,22

+0,17%

Купить

«Аэрофлоту» удалось вернуть часть так называемых предпоставочных платежей (авансов) за дальнемагистральные самолеты Airbus A350-900, рассказал в интервью РБК гендиректор компании Сергей Александровский.

Российская авиакомпания еще в 2007 году заключила прямой контракт с Airbus о поставках 22 таких самолетов. Сейчас в парке компании только семь A350-900. «В текущих условиях продолжение поставок не представляется возможным»,— отмечает Александровский. Он имеет в виду санкции на поставку в Россию самолетов и запчастей, которые с конца февраля 2022 года ввели западные страны после начала военной спецоперации на Украине.

«По условиям данных контрактов выплачиваются так называемые предпоставочные платежи. И мы уже вернули часть предпоставочных платежей. Официально, на расчетный счет ПАО «Аэрофлот», в долларах США»,— сказал топ-менеджер, не уточнив размер этих платежей. По его словам, менеджмент «работает» над возвратом оставшейся части платежей и пока добивается этого во внесудебной плоскости.

А «Авиакапитал Сервис», лизинговая «дочка» госкорпорации «Ростех», которая планировала поставить «Аэрофлоту» еще 17 самолетов A350 (восемь A350-900 и девять A350-1000), решила взыскать с Airbus предоплату на $5,1 млн через суд. 13 декабря она подала иск к производителю в Арбитражный суд Москвы. «В основе иска— требование о возврате авансовых платежей, которые были перечислены Airbus по предварительному договору на поставку самолетов А350 для «Аэрофлота»,— пояснял «Интерфаксу» представитель лизинговой компании. «С учетом того, что санкции сделали невозможным исполнение этого контракта, в адрес Airbus было направлено множество уведомлений с просьбой о возврате авансов, однако безрезультатно. В итоге мы вынуждены обратиться в суд»,— добавил он.

По словам Александровского, на текущий момент в группе «Аэрофлот» (в нее входят одноименная авиакомпания, «Россия» и «Победа») числится 357 воздушных судов, из них 13 иностранного производства «заблокированы за территорией России» (арестованы по требованию лизингодателей из-за западных санкций). «При этом большая часть из них была заблокирована во время прохождения планового технического обслуживания или выполнения международных рейсов в связи с закрытием воздушного пространства»,— сказал он.

Авторы
Теги

Приучастии
Артём Кореняко, Ирина Парфентьева

Подпишись на RuTube РБК

Прямые эфиры, видео и записи передач на нашем RuTube канале