Минпромторг оценил строительство суперверфи «Росатома» в ₽200 млрд

Минпромторг оценил строительство суперверфи «Росатома» в ₽200 млрд

Глава Росатома просил Путина дать поручение по новой верфи до конца года. По словам Евтухова, в первую очередь там будут строить суда для «Росатома»

Инвестиции в строительство новой крупнотоннажной верфи на острове Котлин вблизи Кронштадта исчисляются 200 млрд руб. «под ключ», сообщил РБК заглавы Минпромторга Виктор Евтухов в кулуарах Восточного экономического форума (ВЭФ). Чиновник подчеркнул, что это предварительная оценка проекта, который инициировал «Росатом», и переадресовал в госкорпорацию детальные вопросы о концепции и стоимости проекта.

19 августа глава «Росатома» Алексей Лихачев на совещании по развитию судостроения попросил Владимира Путина дать поручение ведомствам

проработать до декабря 2022 года производственные, технологические и финансовые вопросы реализации проекта по строительству новой суперверфи. По словам Лихачева, проект будет реализоваться в партнерстве с Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Финансировать проект планируется за счет разных инструментов: частно-государственное партнерство, собственных и заемных средств с элементами льготного кредитования.

РБК направил запросы в пресс-службы «Росатома» и ОСК.

Необходимость строительства новой верфи Лихачев объяснил в том числе «историческими ограничениями Балтийского завода». Глава ОСК Алексей Рахманов сообщил, что проект «может быть полезен в связи с тем, что «Балтзавод» по сути заперт градостроительными решениями, очень много жилья строится вокруг завода, и рассчитывать на то, что на Васильевском острове появится огромный эллинг, наверное, для города при индустриальной ориентации представить достаточно сложно».

Верфь будет строиться долго, и сдаваться этапами, отметил Евтухов. «Строительство возможно в три этапа. Амбициозная цель— первый этап крупноузловой сборки завершить за 38 месяцев»,— говорил Лихачев.

По словам Евтухова, после завершения всего проекта суперверфь будет заниматься полномасштабным строительство судов, прежде всего для Росатома, как для заказчика. «То есть они [«Росатом»] смогут себя обеспечивать»,— отметил Евтухов.

Читайте на РБК Pro

Pro

Почему умственная работа выматывает и что с этим делать

Исследования

Pro

Как менять себя и людей вокруг: лекция профессора МВА

Лекция

Pro

Какие операции по зарубежным счетам сейчас разрешены россиянам

Инструкции

Pro

Основатель Trader Joe's: «За 30 лет я не уволил ни одного сотрудника»

Статьи

Pro

Как россиянину открыть счет в иностранном банке

Инструкции

Pro

Акции будущего: как братья Либерман продают доли в собственных жизнях

Статьи

Pro

Как работает турецкая схема по доставке европейских товаров в Россию

Статьи

Pro

Почему Россия не сможет пойти по иранскому пути в ИТ-секторе

Статьи

Новая верфь сможет осуществлять постройку судов длиной до 320 метров и водоизмещением до 40 тысяч тонн, писал в своем Telegram-канале губернатор Санкт-Петербурга Александр Белов. Также планируется строить танкеры, газовозы, добычные суда, морские платформы, ледоколы. «Строительство новой верфи позволит нарастить объемы производства, даст новые рабочие места и послужит развитию российского судостроения»,— заявил Беглов.

Авторы
Теги

Подпишись на Telegram РБК

Будьте в курсе последних новостей даже в условиях блокировок