Дизельные компрессоры

Дизельные компрессоры мобильного типа – весьма обширная группа промышленного оборудования, применяемая для выполнения всевозможных задач. Чаще всего размеренно работающие дизельные компрессоры можно встретить на стройках, на дорогах, во время ремонтных работ. Также их применяют для продувания разного вида трубопроводов. Помимо этого, особенности структуры дизельных компрессоров делает их востребованными в случае необходимости резервного источника по обеспечению помещения воздухом. Широкий выбор дизельных компрессоров доступен по ссылке: http://gk-sk.ru/kompressory/dizelnye/.    

На выбор пользователю доступны две разновидности дизельных компрессоров: поршневого и винтового типа. Поршневые компрессоры не обладают высокой степенью популярности и востребованности, в отличие от их винтовых дизельных компрессоров. В связи с этим, в данной статье будет рассматриваться дизельные компрессоры винтового типа.

В основу дизельного компрессора входят два ротора червячного типа, которые образуют винтовой блок – это «сердце» агрегата. Воздух сжимается за счет того, что роторы одновременно вращаются противоположно друг другу – таким образом, между лопастями создаются зоны с повышенным и пониженным давлением. Данным свойством винтовые агрегаты отличаются от своих поршневых собратьев – у последних сжатие воздуха формируется за счет движения поршней.

Этапы работы компрессора дизельного типа:

• Сперва воздух попадает в агрегат последствием всасывания через фильтр;
• Очищенный воздух попадает в винтовой блок сквозь регулятор;
• В винтовом блоке воздух доводиться до необходимого уровня давления, перемешиваясь с маслом;
• Полученная путем смешивания смесь направляется в сепараторный отдел, который снова разделяет ее на очищенный воздух и масло;
• Очищенный воздух, минуя радиатор, идет на выход. Масло возвращается обратно в бак.

Преимущества дизельного компрессора винтового типа над поршневым

Дизельные компрессоры полностью автономны в своей работе. Они способны работать в местах, где электричество сбоит, либо при полном его отсутствии. Именно поэтому данный тип компрессоров так популярен у строителей и ремонтников – ведь далеко не всегда и не везде есть возможности подключения к источникам электроэнергии.

Ключевые различия в характеристиках винтовых и поршневых компрессоров обусловили востребованность и популярность первых, и узкое применение вторых